Rabbit EVC: Giải pháp trạm sạc xe điện và ứng dụng Mobile quản lý trạm sạc thông minh

Theo đại diện Ban tổ chức, việc chuyển sang sử dụng các phương tiện chạy điện giúp giảm thiểu khí nhà kính đang là mục tiêu của nước ta trong thời gian tới. Các chính sách khuyến khích việc sản xuất, sử dụng xe điện và xây dựng các hạ tầng trạm sạc là cơ hội để ngành giao thông vận tải Việt Nam có sự phát triển đồng bộ theo hướng hiện đại hóa và bền vững, bắt kịp với xu thế, trình độ phát triển tiên tiến của thế giới.



Tại Hội thảo, ông Phạm Ngọc Bảo - Trưởng phòng kinh doanh Công ty cổ phần đầu tư năng lượng Solar Z cho biết, Rabbit EVC là hệ thống trạm sạc xe điện đạt tiêu chuẩn Châu Âu, có thể sạc được cho hầu hết các dòng xe điện tại Việt Nam với cổng sạc Type2/CCS2 cho nguồn điện xoay chiều (AC) và dòng điện một chiều (DC) với công suất lên đến 240kW, hệ thống bao gồm cả phần cứng và phần mềm quản lý thông minh giúp người dùng sử dụng trạm sạc dễ dàng như: Đối với chủ trạm sạc: Phần mềm giúp quản lý được người sử dụng trạm sạc, khung giờ sạc, công suất sạc…; Đối với người dùng: Phần mềm giúp định vị trạm sạc, thanh toán chi phí sạc tự động, đặt chỗ trạm sạc từ xa, xem thông tin trạm sạc…



Hệ thống trạm sạc xe điện Rabbit EVC tích hợp pin lưu trữ năng lượng mặt trời

Trạm sạc AC (Sạc Type 2 - Mennekes) là tiêu chuẩn phổ biến nhất cho sạc AC tại Châu Âu, được sử dụng cho xe điện và Plug-in hybrid. Loại này hỗ trợ sạc từ nguồn điện xoay chiều (AC) với công suất từ 3.7 kW đến 22 kW và trong một số trường hợp có thể lên đến 43 kW (3 pha). Không những thế, Type 2 có thể truyền tải dòng điện AC từ trạm sạc đến bộ sạc Onboard của xe, nơi điện được chuyển đổi thành dòng điện một chiều (DC) để nạp vào pin. Đầu cắm Type 2 có bảy chân (pins), trong đó có ba chân dành cho dòng điện pha, một chân cho trung tính, một chân cho đất và hai chân để giao tiếp và an toàn. Với bộ điều khiển, có thể điều chỉnh công suất sạc, bảo vệ chống quá tải và các vấn đề an toàn khác…

Trạm sạc DC (Sạc Type 2/CCS2 - Combined Charging System Type 2) là tiêu chuẩn sạc nhanh DC được sử dụng phổ biến tại Châu Âu cũng như nhiều quốc gia khác. Nó kết hợp cả đầu cắm Type 2 (cho sạc AC) và thêm hai chân (pins) để truyền dòng điện một chiều (DC) ở tốc độ cao. CCS2 hỗ trợ sạc DC từ 60 kW đến hơn 360 kW tùy thuộc vào trạm sạc và khả năng tiếp nhận của xe. Khi sử dụng CCS2, dòng điện DC sẽ được truyền trực tiếp từ trạm sạc vào pin của xe mà không cần phải qua bộ sạc Onboard. Đầu cắm và ổ cắm CCS2, bao gồm phần trên của đầu cắm Type 2 cho sạc AC và hai chân DC bên dưới, cho phép truyền dòng điện một chiều. Điều này cho phép tương thích cả với sạc AC Type 2 và sạc nhanh DC, với bộ chuyển đổi công suất (Power Converter) giúp chuyển đổi điện từ nguồn AC (từ lưới) thành dòng điện DC ở trạm sạc để cung cấp trực tiếp cho pin xe điện. Sạc nhanh DC tạo ra nhiều nhiệt, do đó trạm sạc DC CCS2 thường cần hệ thống làm mát để đảm bảo an toàn và hiệu suất tối ưu…

Phần mềm quản lý trạm sạc tích hợp phương thức thanh toán điện tử Rabbit EVC

Ứng dụng Rabbit EVC cung cấp cho nhà quản lý một hệ thống bao gồm các tính năng giúp quản lý trạm sạc từ xa như: Điều chỉnh giá sạc, thời gian hoạt động trạm sạc; Theo dõi công suất sạc; Theo dõi lưu lượng người dùng và số lượt sạc; Đối soát doanh thu của trạm theo tuần/tháng/quý/năm.

Người dùng xe điện khi sử dụng trạm sạc sẽ được trải nghiệm các tính năng thông minh tiện ích bao gồm: Định vị trạm sạc và xem thông tin của trạm; Đặt chỗ trạm sạc từ xa; Quy trình sạc hoàn toàn tự động qua ứng dụng; Theo dõi tiến trình sạc qua ứng dụng; Thanh toán chi phí sạc qua các phương thức thanh toán điện tử: Momo, Zalo Pay, Viettel Pay, VN Pay, VTC Pay, Internet banking… hiện nay, phần mềm Rabbit EVC tương thích với cả hệ điều hành IOS và Android. Người dùng có thể dễ dàng tìm kiếm trên kho ứng dụng, tải về và cài đặt để sử dụng.